01
Платформы прицепов также делятся на два типа — раздвижная, цельная. Раздвижная конструкция оборудована пневматическими замками, фиксирующими нужное положение.
Трал — понятие обобщающее. Именно так называют прицепы и полуприцепы, предназначенные для специфической транспортировки тяжёлых или негабаритных грузов. Техника данного класса наделена особенностями, которые отличают её от аналогичного оборудования. Главное же отличие здесь — конструктивное. Эти отличия хорошо демонстрируют образцы, представленные компанией SHACMAN CENTR. Несмотря на относительно низкую стоимость, каждый из них наделён большим потенциалом. При должном обслуживании автоприцепы будут служить долгие годы.
Перейти к ассортиментуКитайский самосвальный полуприцеп
Существует несколько видов этой спецтехники. Каждая категория обеспечивает перевозку определённого типа груза. Первоначально все тяжеловозы делят на две большие группы, где первую составляет высокорамная техника, вторую — низкорамная. Второй вариант наиболее востребован, поскольку низкое расположение платформы обеспечивает этому типу веские преимущества, поскольку облегчается транспортировка в тоннелях, под высоковольтными линиями, мостами и т. д. Высокорамная техника предназначена преимущественно для труднопроходимых дорог. Отличительные особенности высокорамных образцов:
оснащение вездеходными шинами;
усиленная тормозная система;
усиленная подвеска.
02
Дополнительные параметры, влияющие на классификацию, — грузоподъёмность и количество осей. В совокупности все эти параметры позволяют более точно классифицировать спецтехнику данного класса:
низкорамные грузоподъёмностью до 110 тонн (транспортировка крупногабаритного груза);
бортовые до 50 тонн;
лесовозы;
платформы для монтажа оборудования;
самосвальные прицепы, обеспечивающие транспортировку сыпучего груза.
