Самосвалы SHACMAN 6×6 грузоподъёмность 31 т
Полноприводные самосвалы Шакман давно доказали свою надежность и прочно обосновались на непроходимых северных дорогах. Самосвалы SHACMAN 6х6 имеют кузов объемом почти 20 куб.м, передний мост с нагрузкой 9 тонн, а нагрузка на задние мосты по 16 тонн.
Технические характеристики самосвала Shacman (Шакман) 6х6
- Тип ТС — Самосвал
- Марка — SHACMAN
- Модель — SX3258DR385
- Колесная формула — 6х6
Двигатель:
- WP12.375E50, рядный, шестицилиндровый, с турбонаддувом, и гидромуфтой привода вентилятора, дизельный: – рабочий объем: 11596 куб.см.; – мощность: 375 л.с.
КПП:
- Fast Fuller, 12JSD180T, механическая двенадцатиступенчатая, 12 вперед, 2 назад
Сцепление самосвала:
- Тип: Сухое, однодисковое c диафрагменной пружиной
- Привод: гидравлический с пневмоусилителем,
- Диаметр накладок, мм: 430
Подвеска самосвала:
- Передняя: зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами
- Задняя: Зависимая, балансирная на полуэллиптических рессорах
Раздаточная коробка самосвала:
- Марка — ZQC2000
Весовые характеристики самосвала:
Распределение полной массы по осям:
— на переднюю ось, кг: 9000
— на заднюю ось, кг: 16000 х 2
Кабина:
- F3000 (MAN), с одним спальным местом, стальная, цельнометаллическая, с климат-контролем
Кузов:
- Цельнометаллический, самосвальный, с задней разгрузкой и системой подогрева выхлопными газами; толщина днища 8 мм, стенок 4 мм; внутренние размеры (мм): 5600x2300x1500
- Расположение гидроцилиндра вертикальное, HYVA
Тормозная система самосвала:
- Рабочая: Пневматическая, двухконтурная, раздельная, с тормозными механизмами барабанного типа
- Запасная: Стояночная тормозная система
- Стояночная: Тормозные механизмы с пружинным энергоаккумулятором
- Вспомогательная: Моторный тормоз-замедлитель
- ABS: WABCO
Прочее:
- Аккумулятор для эксплуатации при низких температурах, электроподогрев топливного фильтра.
Завод-изготовитель SHAANXI (г. Сиань, Китай)
Гарантия: 1 год
*возможно изменение цены в случае увеличения размера утилизационного сбора или колебания курса рубля более 2-х %
