Самосвал Шакман SX331863366 рестайлинг, U-кузов

Тягачи собираются известной китайской компанией Shaanxi Automobile Group, которая тесно сотрудничает с немецким концерном MAN и считается одним из крупнейших автомобильных производителей Китая.

Усиленная двойная рама позволяет выдерживать экстремальные нагрузки; топливопроводы, электрика и гидравлика изготавливаются с использованием прорезиненного покрытия, что прекрасно защищает от повреждений и попадания грязи

Технические характеристики модели

Весовые параметры и нагрузки:	Снаряженная масса, кг Полная масса, кг на первую ось, кг на вторую ось, кг на заднюю тележку, кг	19 500 41 000 9 500 (MAN) 9 500 (MAN) 32 000 (16×2 MAN)
Габаритные размеры, мм Размеры кузова, мм	9 750 х 2 500 х 3 450 мм U-образный, размеры 7600х2300х1500+500 мм надставка, с подогревом от выхлопной системы, задний борт скошенный Кузов Усиленный кузов (12 град) Дно — 10 мм; Борт — 6 мм
Самосвальная платформа:	Объем платформы, м³ 26(34.96), Угол подъема платформы, град. 50 Направление разгрузки назад Гидроцилиндр фирмы HYVA (передний) диаметр 180
Двигатель:	WEICHAI POWER WP.13 550E5, Евро-5, Тип дизельный с турбонаддувом Максимальная мощность, л.с 550 Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Система питания:	Common Rail, Емкость топливного бака, л 500 (алюминий)
Электрооборудование:	Напряжение, В 24
Сцепление:	GF-420, однодисковое, сухое
Коробка передач:	Fast Fuller, 12JSDX220TA-B +КОМ QH50, 12-ти ступенчатая механическая, синхронизированная с ретардером
Главная передача:	Двухступенчатый редуктор с колесной планетарной передачей Shaanxi han De Axle, двойная, разнесенное
Рулевое управление:	ZF 8098, с гидроусилителем, рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка-рейка-сектор», с гидроусилителем
Тормозная система:	Тормозные барабаны, пневматический двухконтурный привод с регулятором тормозных сил, энергоаккумуляторы на задних колесах
Шины:	Triangle TR918 315/80 R22,5 бескамерные, радиальные, металлокордовые, 20-ти слойные
Кабина:	X3000, цельнометаллическая, откидывающаяся вперед, с одним спальным местом. Комплектация: Электростеклоподъемники, электроподогрев зеркал, центральный замок, круиз контроль, кондиционер
Ретардер:	FHB400
Передняя подвеска	Рессорная, зависимая с гидравлическими амортизаторами
Задняя тележка	Балансирная на полуэллиптических рессорах со стабилизатором поперечной устойчивости
Колёсная база	1 800 + 3 775 + 1 400 мм
Ширина передней колеи	2 036 мм
Ширина задней колеи	1 860 мм
Минимальный клиренс	314 мм
Максимальная скорость	110 км/ч
Основная комплектация	Новая кабина с европейским дизайном, утепленная северный вариант, открывающиеся окна на боковой поверхности кабины, монолитные трапециевидные фары со светодиодными лампами, а также увеличенная поперечная амортизация кабины. Роскошная внутренняя отделка, 10-ти дюймовый сенсорный многофункциональный экран с камерами кругового обзора, эргономичное кресло с пневмоуправлением и противоскользящим покрытием. Центральный модуль управления дверей автомобиля, надежные электроподъёмники, электроуправляемые зеркала заднего вида, электрообогрев зеркал заднего вида и центральный замок, мультируль, круиз-контроль, кондиционер, алюминиевый топливный бак 500 л, WABCO ABS с 6 каналами, устройство вызова экстренных оперативных служб ГЛОНАСС Фаркоп и ЭПГВ под прицеп, домкрат, противооткатные упоры 2 шт., огнетушитель, монтажка, балоный ключ Фаркоп пневмо электро и гидровыводы под прицеп

Гарантия: 1 год

*возможно изменение цены в случае увеличения размера утилизационного сбора или колебания курса рубля более 2-х %

Внимание! Важная информация для эксплуатантов транспортных средств SHACMAN

В целях обеспечения безопасности на дорогах общего пользования и в соответствии с Правилами ООH №61, уведомляем всех эксплуатантов транспортных средств марки SHACMAN о следующем:

Запрещено использование буксировочного устройства при движении по дорогам общего пользования. Данное устройство допускается к применению исключительно в целях буксировки транспортного средства.

При эксплуатации транспортного средства буксировочное устройство должно быть демонтировано.

Данное меры приняты для предотвращения возможных травм пешеходов, велосипедистов, мотолюбителей и иных участников дорожного движения. Просим ответственно относиться к требованиям безопасности и соблюдать установленные правила эксплуатации.

Благодарим за понимание и сотрудничество!

Вернуться к продуктам

Shacman SX331863366 рестайлинг, U-кузов, 8×4, 550 л.с.

Артикул: SX331863366-rest Категорий: Самосвалы - 35 тонн, Самосвалы - 40 тонн, Самосвалы 8х4, Самосвалы Шакман, Четырехосный самосвал (4 оси)

Описание

Весовые параметры и нагрузки:	Снаряженная масса, кг Полная масса, кг на первую ось, кг на вторую ось, кг на заднюю тележку, кг	19 500 41 000 9 500 (MAN) 9 500 (MAN) 32 000 (16×2 MAN)
Габаритные размеры, мм Размеры кузова, мм	9 750 х 2 500 х 3 450 мм U-образный, размеры 7600х2300х1500+500 мм надставка, с подогревом от выхлопной системы, задний борт скошенный Кузов Усиленный кузов (12 град) Дно — 10 мм; Борт — 6 мм
Самосвальная платформа:	Объем платформы, м³ 26(34.96), Угол подъема платформы, град. 50 Направление разгрузки назад Гидроцилиндр фирмы HYVA (передний) диаметр 180
Двигатель:	WEICHAI POWER WP.13 550E5, Евро-5, Тип дизельный с турбонаддувом Максимальная мощность, л.с 550 Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Система питания:	Common Rail, Емкость топливного бака, л 500 (алюминий)
Электрооборудование:	Напряжение, В 24
Сцепление:	GF-420, однодисковое, сухое
Коробка передач:	Fast Fuller, 12JSDX220TA-B +КОМ QH50, 12-ти ступенчатая механическая, синхронизированная с ретардером
Главная передача:	Двухступенчатый редуктор с колесной планетарной передачей Shaanxi han De Axle, двойная, разнесенное
Рулевое управление:	ZF 8098, с гидроусилителем, рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка-рейка-сектор», с гидроусилителем
Тормозная система:	Тормозные барабаны, пневматический двухконтурный привод с регулятором тормозных сил, энергоаккумуляторы на задних колесах
Шины:	Triangle TR918 315/80 R22,5 бескамерные, радиальные, металлокордовые, 20-ти слойные
Кабина:	X3000, цельнометаллическая, откидывающаяся вперед, с одним спальным местом. Комплектация: Электростеклоподъемники, электроподогрев зеркал, центральный замок, круиз контроль, кондиционер
Ретардер:	FHB400
Передняя подвеска	Рессорная, зависимая с гидравлическими амортизаторами
Задняя тележка	Балансирная на полуэллиптических рессорах со стабилизатором поперечной устойчивости
Колёсная база	1 800 + 3 775 + 1 400 мм
Ширина передней колеи	2 036 мм
Ширина задней колеи	1 860 мм
Минимальный клиренс	314 мм
Максимальная скорость	110 км/ч
Основная комплектация	Новая кабина с европейским дизайном, утепленная северный вариант, открывающиеся окна на боковой поверхности кабины, монолитные трапециевидные фары со светодиодными лампами, а также увеличенная поперечная амортизация кабины. Роскошная внутренняя отделка, 10-ти дюймовый сенсорный многофункциональный экран с камерами кругового обзора, эргономичное кресло с пневмоуправлением и противоскользящим покрытием. Центральный модуль управления дверей автомобиля, надежные электроподъёмники, электроуправляемые зеркала заднего вида, электрообогрев зеркал заднего вида и центральный замок, мультируль, круиз-контроль, кондиционер, алюминиевый топливный бак 500 л, WABCO ABS с 6 каналами, устройство вызова экстренных оперативных служб ГЛОНАСС Фаркоп и ЭПГВ под прицеп, домкрат, противооткатные упоры 2 шт., огнетушитель, монтажка, балоный ключ Фаркоп пневмо электро и гидровыводы под прицеп

Оплата

Оплата:

Безналичный расчет

- Оплата банковским переводом доступна для юридических лиц и некоммерческих организаций.

Лизинг

- Срок лизинга: от 6 месяцев до 5 лет.
- Платежи могут быть равными или убывающими.
- Обязательное страхование предмета лизинга.
- Валюта договора лизинга: Рубли РФ.
- Возможность оформления без аванса.
- Заявки рассматриваются в течение двух дней.

Правило буксировки!

Запрещено использование буксировочного устройства при движении по дорогам общего пользования. Данное устройство допускается к применению исключительно в целях буксировки транспортного средства.
При эксплуатации транспортного средства буксировочное устройство должно быть демонтировано.